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7月17日，湖北鄂州花湖機場舉行投運儀式，標志著亞洲首座專業(yè)貨運機場迎來正式通航投運的重要時刻。公司總經理張光蒲作為參建單位代表應邀出席投運儀式。

鄂州花湖機場是亞洲第一、世界第四座專業(yè)貨運機場，民航局第一批“四型機場”示范項目，國內首個全周期開展智慧建造的機場，可滿足2030年旅客吞吐量150萬人次，貨郵吞吐量330萬噸，公司第十一總經理部參建的鄂州花湖機場飛行區(qū)場道一標段施工總面積319萬平方米，主要施工內容包括西跑道及配套快速出口滑行道和平滑道以及土石方和地基處理、排水、圍界安裝等飛行區(qū)附屬工程及相應的數(shù)字化建造。鄂州機場通航后，將成為我國主要的國際航空貨運樞紐，白天將主要滿足客運需求，夜間將主打貨運航空，從鄂州機場出發(fā)，1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的GDP和80%的人口。

作為國內第一個全周期、多維度、高標準應用建筑信息模型技術的機場項目，公司鄂州花湖機場項目團隊組建專項攻堅團隊，深度鉆研建模要點，探索搭建場道BIM建模平臺，累計建模構件數(shù)量超800萬個，完成了項目全域模型創(chuàng)建，達到了精確建模-按模施工-按模驗評-按模計量支付的全流程應用水平。項目團隊積極結合鄂州機場項目實際，自主構建數(shù)字化智慧工地綜合管理平臺，實現(xiàn)項目管理數(shù)據可視化，為項目管理賦能。在數(shù)字化施工方面，項目采用多種數(shù)字化設備，引入（無人）壓路機、推土機、平地機、挖掘機引導系統(tǒng)，實現(xiàn)了土石方作業(yè)的數(shù)字化轉型，在保證施工安全的前提下，降低了人工成本，顯著提升了施工效率。通過數(shù)字壓實、數(shù)字化攤鋪、物料監(jiān)控、配比監(jiān)控等措施，項目土基、道面基礎及面層等部位施工實體質量顯著提升，工程實體質量均一次驗收合格，為鄂州花湖機場順利投運奠定良好基礎。