11月15日,第十五總經(jīng)理部承建的達(dá)州機(jī)場大道項(xiàng)目全線最高現(xiàn)澆箱梁雷家壩大橋主線現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成。
雷家壩大橋主線現(xiàn)澆箱梁總長120米,共澆筑混凝土2531.7立方米。此次成功澆筑的尾跨現(xiàn)澆箱梁位于項(xiàng)目雷家壩大橋左幅第八聯(lián)第23跨,箱梁最高處距離地面達(dá)72米,為達(dá)州機(jī)場大道項(xiàng)目最高現(xiàn)澆箱梁。
現(xiàn)澆箱梁采用收折式移動(dòng)平臺施工工藝,該工藝為公司首次在橋梁建設(shè)上應(yīng)用,相較與傳統(tǒng)鋼立柱盤扣架施工工藝,在不增加成本前提下,為高空現(xiàn)澆施工提供安全作業(yè)條件,重點(diǎn)解決了高空現(xiàn)澆作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)高的問題。
在施工過程中,項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃,立足現(xiàn)場,合理調(diào)配人機(jī)料投入,推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化施工,嚴(yán)把高空作業(yè)安全關(guān),組織召開專家論證會(huì)、質(zhì)量專題會(huì),提前模擬施工工序,克服夏季高溫、雨季多雨、超高空作業(yè)等不利因素,確保雷家壩大橋現(xiàn)澆箱梁澆筑圓滿完成。
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