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近日，第十一總經(jīng)理部承建的首都機(jī)場遠(yuǎn)機(jī)位旅客保障設(shè)施建設(shè)1期項(xiàng)目開始首件鋼構(gòu)件吊裝作業(yè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入主體全面施工階段。

該項(xiàng)目作為民航建工首個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)廳項(xiàng)目，全部為飛行區(qū)不停航施工作業(yè)，共需建設(shè)8處遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)廳，采用單元模塊化設(shè)計(jì)、二層式鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積2543平方米，鋼結(jié)構(gòu)總重量550噸。 

面對疫情的不利影響和連日來的高溫天氣，項(xiàng)目堅(jiān)持防疫達(dá)產(chǎn)兩手抓兩手硬，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防疫舉措，同時(shí)制定科學(xué)合理的作息時(shí)間表，搶抓黃金作業(yè)時(shí)間，組織各協(xié)作隊(duì)錯峰施工、分區(qū)作業(yè)，有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

在鋼構(gòu)件吊裝過程中，針對工序交叉多、構(gòu)件易碰撞的問題，項(xiàng)目對鋼結(jié)構(gòu)反復(fù)深化設(shè)計(jì)，采用螺栓連接減小焊接工作量，利用BIM軟件進(jìn)行建模，使土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電等專業(yè)協(xié)同工作，減少設(shè)計(jì)變更及返工率，有效降低了項(xiàng)目成本。

項(xiàng)目正式投運(yùn)后，將極大改善遠(yuǎn)機(jī)位旅客登機(jī)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)從出艙門、到登機(jī)廳、上擺渡車的無縫對接，縮短遠(yuǎn)機(jī)位上下客時(shí)間，減少高峰時(shí)段客梯車的運(yùn)行壓力。