11月17日，民航建工施工總承包的廣州南沙國際郵輪母港正式開港運營。人民日報》以《廣州南沙國際郵輪母港開港運營》為題在報紙和微信公眾號同時刊發(fā)報道，中央電視臺財經(jīng)頻道、新聞頻道，新華網(wǎng)、光明網(wǎng)，《科技日報》《南方日報》《廣州日報》《南方都市報》以及《交通建設(shè)報》《南沙新區(qū)報》等眾多媒體，對開港運營進行了報道。報道主要展現(xiàn)廣州南沙國際郵輪母港開港盛況、建設(shè)規(guī)模、發(fā)展意義等。
據(jù)悉，廣州南沙國際郵輪母港為中交集團首個國際郵輪母港項目，也是廣東省重點項目，地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，總凈用地面積約7.19萬平方米，總建筑面積約35.64萬平方米，工程內(nèi)容包括航站樓、航運中心、海員俱樂部、三棟海員之家公寓樓及地下室等。施工中，民航建工以質(zhì)量標準化、安全本質(zhì)化管理智慧化、施工綠色化為抓手，克服工期緊、任務(wù)重、跨度大等施工困難，確保如期開港運營。
南沙郵輪母港建成后將成為亞洲最大的郵輪母港之一，可供全球最大豪華郵輪停泊，年旅客通過預(yù)計可達75萬人次，是國內(nèi)首家實現(xiàn)與地鐵無縫接駁的郵輪母港，并成為南沙區(qū)的全新城市地標以及廣州海上國際門戶港，對促進粵港澳大灣區(qū)發(fā)展有重要意義。
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